粉末冶金隶属于机械零件加工工艺，是一种高新技术，其制品主要应用于汽车、船舶、工程机械、家电等行业。其中，汽车工业使用的粉末冶金零件占粉末冶金结构件总产量的70～80%，但中国汽车的粉末冶金零件总用量平均不到6kg／辆，与发达国家差距较大。

变速器同步器锥环

在汽车机械式变速器中，同步器的作用是方便变速器换挡，以减少换挡时汽车受到的冲击，同步器锥环可有效应对换挡时的各种力矩冲击，降低同步器磨损，实现顺利换挡。传统的同步器锥环主要是由铝锰黄铜锻造的，效果好但制造成本很高。因此，在同步器锥环制造过程中采用粉末冶金技术主要是用于降低成本，提高变速器同步器锥环的使用寿命和抗磨损性能。

正时齿轮

曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮能够在发动机进行一系列操作时起到相应的控制作用，目的是降低燃油消耗，确保发动机能够顺利点火、喷油。传统的正时齿轮和凸轮轴正时齿轮主要采用45号钢板或40Cr，为进一步降低制造成本、优化加工流程，部分汽车生产商开始采用粉末冶金技术制造零件，取得了良好的效果。

发动机连杆

在发动机活塞和曲轴工作的过程中，连杆起到很重要的作用，需要承受各种力及其变化，如果连杆的承受能力有限，容易造成连杆断裂，导致严重事故。此外，刚度不到位的连杆易变形，致使活塞、曲轴等部位无法正常工作，从而发生位置上的偏差或磨损。发动机连杆的工艺主要以铸造、锻造为主，目前，德国宝马、美国通用汽车公司已经开始采用粉末冶金技术制造连杆。

凸轮轴

凸轮轴的作用是控制气门的开启与关闭，其与气门运动有密切关系，与发动机的动力更是密不可分。近年来，使用粉末冶金技术结合烧结工艺制造的新型组合式中空凸轮轴被屡屡提出，这类凸轮轴不仅重量轻便，能耗得到有效降低，且性能有了极大提高。

粉末冶金制品是一种节能高效的新技术，在经济发展中占据着重要地位。近年来，粉末冶金制品行业发展迅速，随着技术的不断变革更新，考虑到节能减排因素，国内企业未来会更多地使用粉末冶金工艺生产汽车零部件，粉末冶金行业发展前景也会愈加广阔。由于市场竞争激烈，一些企业也由竞争变为合作，随着企业不断加强产品质量和科技创新，未来我国粉末冶金制品定能走出国门。